Niz Savu, od Zagreba do ušća, na splavi |
| Gupica entuzijasta iz Zagreba sprema se početkom ljeta 2011.
spustiti rijekom Savom od Zagreba do njezina ušća na, za tu priliku, ručno
izrađenom plovilu - splavi. Duljina puta koji je potrebno prevaliti od
centralnih zagrebačkih mostova je otprilike 680 km (367 nm). |
|
|
|
Ideja... | ||||
|
...je stara koliko i rijeka Sava i splavarenje na njoj. Sava, najveća je i najznačajnija rijeka u Hrvatskoj i regiji. Njome su se stoljećima, još od pred-rimskog doba, prevozila dobra od ušća sve do današnje Slovenije (ušće Ljubljanice), dok se njome, kao internacionalnim plovnim putem, razna roba prevozi i danas od Siska nizvodno, u kojem je dijelu svojeg toka rijeka internacionalni plovni put. O povijesti Save kao plovnog puta u Zagebu, pročitajte odličan članak Branka Vujasinovića, dipl. ing. geod., »Kako se plovilo Savom« u srpanjskom izdanju časopisa »Zagreb, moj grad«, 2010., broj 26, (ili ovdje, na Netu), gdje će te pronaći još dva članka o Savi u Zagrebu. |
Postoje podaci da su splavari Savom prevozili trupce sve do relativno
nedavne povijesti (druga polovina prošlog st.) iz Slovenije do Srbije. To spominje i Marino Zurl u svojoj knjizi »Splavom od Zagreba do Crnog mora« (1976.) gdje opisuje dogodovštine dvojice novinara koji su se zaputili u sličnu avanturu 1958.g. na splavi izradjenoj od brvna, kada su sretali profesionalne splavare na splavima načinjenim za transport trupaca. |
Od ideje do plovila |
 |
Četvorica Zagrepčana nositelji su ovog projekta, ali se iskreno nadamo da će ovo postati projekt šire zajednice, ponajprije zagrebačke, ali isto tako i hrvatske. Projekt je, osim očite avanturističke crte, motiviran promoviranjem poruka i ideja vezanih uz ekologiju, rijeku Savu i njezin sliv, željom za boljim uključenjem Save u urbanu cjelinu Zagreba, ali i drugih ideja vezanih za rijeku, a vrijednih isticanja i korisnih za zajednicu. |
Moglo bi se sigurno reći, da će količina planiranja, rada i brige potrebnih za ostvarenje neke ideje biti tim veća čim je ideja nesvakidašnija. Put od ove ideje do njezinog uspješnog ostvarenja neće biti jednostavan. No, prvi su koraci na tom putu već učinjeni, a kako vrijeme odmiče sigurno je da će se ih biti još mnogo. Vjerojatno je da će neki od njih tražiti više truda nego što nam to u ovom času možda izgleda, ali je sigurno i to, da volje i upornosti neće nedostajati. |
 |
Što možete učiniti da doprinesete ovom projektu? |
| Potrebno nam je gotovo sve: savjeti, iskustva, ideje, materijal za izradu splavi, oprema. Ideja sa sponzoriranjem nije još u potpunosti odbačena, ali ćemo je pokušati izbjeći. Daleko bi nam bilo draže ponijeti na put dotrajalu ceradu koja godinama skuplja prašinu u vašoj garaži, komad starog brodskog užeta, staklenku vijaka iz vaše vikendice, dvije daske s kojima odavno ne znate što ćete i sl. Želimo na put sa sobom ponijeti stvari iz što više zagrebačkih garaža, skladišta, vikendica, domaćinstava, otpada. |
Osim što će tako i dio Vas putovati rijekom Savom, ovaj projekt
postaje time ekološki svjesniji. Nije nevažno i spomenuti kako
gradnja ovakvog "haklberijevskog plovila" tako postaje bliža izvornom
duhu ovakvih avantura. U prilogu je popis stvari koje se potražuju, zahvale vama koji ste pomogli i 'mail' na koji nam se možete obratiti za dodatne informacije. |
 |
EkipaKarlo, Luka, Pepi i Vlado (lijevo, trojica od njih "vudreni na kipec" nakon prve akcije skupljanja bačava, u rujnu 2010.) su jezgra tima koji organizira ovaj projekt, graditi će splav i zaploviti će prema ušću početkom ljeta.U ovoj galeriji fotografija mozete pratiti kako nas projekt napreduje Više entuzijasta i dobrovoljaca uključeno je već u akciju i doprinose, ili će doprinositi na najrazličitije načine ovom projektu, a očekujemo da će njihov broj i dalje rasti. Na Vaš zahtijev, spomenuti ćemo ovdje i vaše cijenjeno ime, nadimak ili alias (već prema vašoj želji) ako postanete "donator džezvice za kavu" ili sličnog "splavarskog rekvizita". Vidimo se na obali Save u proljeće? |